القناة من الدار البيضاء
أعلنت شركة الدار البيضاء للنقل أنه منذ بداية شتنبر، شهد الطرامواي إقبالا كبيرا من طرف البيضاوين، حيث ضاعف الخط الثاني T2 وتيرته في أقل من ستة أشهر، ويبلغ متوسط عدد المسافرين حاليًا 80000 مسافر يوميًا، مع معدل أعلى مقارنة مع الخط الأول بعد ستة أشهر من إطلاقه.
ووفقا لبلاغ صحافي، يشهد الخط الأول T1 أيضًا زيادة كبرى في وتيرته، بمعدل 140000 مسافر يوميًا، وفي المجموع، ما معدله 220000 من البيضاويين يتنقلون يوميا عبر الطرامواي.
وتم تسجيل رقم قياسي خلال يوم 2 أكتوبر مع 243708 شخصًا استقلوا طرامواي الدار البيضاء.
وتستمر حصة صيغ الاشتراك في الزيادة يوما بعد يوم، حيث يمثل المشتركون اليوم 70٪ من الزبناء المسافرين، وقد رافق هذا الارتفاع في الوتيرة على كلا الخطين عرض خدمة محسن منذ 12 نونبر، طرامواي كل 5 دقائق على الخط T1 خلال ساعات الذروة الصباحية والمسائية؛ وطرامواي كل 8 دقائق على الخط T2 خلال ساعات الذروة الصباحية والمسائية.
وانطلاقا من مبدأ أن 70٪ من الزبناء أصبحوا من المشتركين حاليا، يضيف البلاغ، أصبحت كل محطة من محطات الخط T1منذ 23 أكتوبر، مبرمجة في وضعية إعادة الشحن لصيغ الاشتراك فقط، وذلك لفسح المجال أكثر للراغبين في التذاكر بالموزع الأوتوماتيكي في وضعية التشغيل “بيع التذاكر المحدودة الصلاحية”.
وأشار البلاغ أن هناك عرض خاص بالنسبة للبطاقة القابلة للتعبئة – تباع بسعر 15 درهمًا مع شحن رحلة مسبقًا بدلاً من 21 درهمًا – وهو ما سيلفت نظر زبناء الطرامواي المعتمدين على صيغ الاشتراك المتوفرة، والتي تتميز بسعر أرخص، وتوفير في الوقت (بتفادي الانتظار عند الموزع الأوتوماتيكي) واحترام البيئة عن طريق الحد من طباعة ورق التذاكر المحدودة الصلاحية .